




高分子量聚乙烯车厢滑板的性:
1.高耐磨性:在目前所有是工程塑料中uhmw-pe的耐磨,引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至许---属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)。例如uhmw-pe管,车厢滑板安装,在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍,而且提高输送效率20%。充分展现了“节能、、经济、”的性。利用分子量聚乙烯板做车厢衬板---提高车厢的使用寿命。
2. 耐腐蚀性:在碱液中不受腐蚀,在75%的、20%的中能稳定,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。
3. 极低的摩擦系数:静摩擦系数为007,自润滑性---,是一种理想的轴承,轴套、滑块、衬里材料。选用uhmw-pe为设备的摩擦部件,除可提高耐磨寿命外,还可以收到节能效果。高分子量聚乙烯板的这种自润滑性---的节省了车厢卸货时所产生的人力物力,车厢滑板批发,轻轻松松卸车。
4. 抗冲击性:抗冲击性居塑料,无论是外力强冲击,车厢滑板加工,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,---是在低温环境,其冲击强度反而达到高值,其柔韧性能为输送系统提供了---的保障。

在自卸车运行过程中,常常会发生物料粘结在车底卸不下的问题,导致车辆运转效率低下。我公司研发生产的车厢防粘滑板可解决这个问题。我公司生产的系列车厢防粘滑板具有不冻不粘结,摩擦系数低,辽宁车厢滑板,卸车快等优异特点,可有效防止车辆在运载粘性物料(如湿土,泥巴,红土,白灰,矿粉)时产生的物料粘结车厢、卸不下、难清理、冬天卸不掉的难题,一经推出,得到广大司机朋友的---和---。本公司生产的滑板对于装卸粉状黏湿物料粘结厢壁有明显的效果,并有耐酸碱耐腐蚀,不吸水的特点。我公司所产铺车底塑料滑板的规格可按客户需求定作。车厢滑板

车厢滑板,翻斗车不粘红土、黄土、黄泥巴、卸得净、车厢防粘耐磨板,分子量聚乙烯车厢底板,聚乙烯车厢底板厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点,解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢粘料,卸车难,车厢起锈结块、低温---难卸车、难清理的问题。
?车厢底粘结湿土、粘土、白灰、水泥等黏湿物料导致车厢卸不干净,不出活,没有效率,卸车只能用挖机来辅助,效果不好而且很容易挖坏车底,成本又高。车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点,有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题,安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底,可达到即抬即卸,卸得快,卸得干净,省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车---在一起,照常做到即抬即卸。

辽宁车厢滑板-鼎元工程塑料品质为本-车厢滑板安装由汤阴县鼎元工程塑料有限公司提供。汤阴县鼎元工程塑料有限公司实力---,信誉---,在河南 安阳 的工程塑料等行业积累了大批忠诚的客户。鼎元工程塑料带着精益---的工作态度和不断的完善---理念和您携手步入,共创美好未来!同时本公司还是从事分子量聚乙烯托辊,高分子聚乙烯托辊,分子托辊的厂家,欢迎来电咨询。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz336368.zhaoshang100.com/zhaoshang/281049131.html
关键词: